中國貨櫃運輸股份有限公司

九十四年上半年國際景氣擴張雖減緩，但我國外銷接單仍有兩位數成長的表現，至下半年全球經濟成長轉佳，更激勵我國外銷訂單強勁的成長，九十四年外銷訂單金額年增率達19.20%，各地區接單亮麗，台灣進出口值分別較九三年增加8.2%及8.8%。散裝及貨櫃船運市場都創有史以來最佳的獲利水準，本公司為船公司上下游業務之貨櫃集散站亦同向增加貨量。

綜觀九十四年全國經濟成長率為4.09%，仔細觀察可發現其經濟好轉的主因是九十四年下半年國際消費性電子產品需求轉呈強勁，我國出口與製造業生產擴張，加上國內失業情勢改善，民間消費穩定增加等諸多因素影響。依行政院主計處預測九十五年全球景氣動態平穩，可望帶動我國外貿穩定擴增，因此預測九十五年我國經濟成長率為4.25%。

九十四年中櫃全年營運量，除五堵站CFS出口小幅衰退4.63%、基隆站陽明CFS進口降低7.91%外，台中站空運貨物驟減36.94%，其餘各站皆較去(93)年同期成長。台中港前線碼頭作業其裝卸櫃量與九十三年度比較成長3.85%，但基隆中友公司船邊裝卸櫃量因船期關係與去年相比，卻亦相對衰減18.33%。

本公司依據既定之營業計劃，秉持創新精進之經營理念，以高效率與低成本之經營方針推展各站營運，更落實推行 ISO 9001 品質管理系統持續改善服務品質以強化競爭優勢，取得客戶之高度信任與滿意。九十四年度本業盈餘仍維持去年度獲利水準，（去年營收尚包含台灣高鐵工程物流在內），九十四年度稅後淨利高達一億八千九百餘萬元。

展望九十五年公司營運，依據營業計劃（詳議事手冊）來推展各站業務。其所預期在海運方面，今年貨櫃船噸增加率大於貨量成長率，市場船噸過剩情形在歐洲線最為明顯，導致貨櫃輪運價低迷。但因歐美港口及內陸運輸三年以內無法改善，貨櫃船市場仍會維持好景。加上各船公司持續採取策略聯盟方式經營，藉由擴大營運規模降低成本，並提供客戶最具競爭力與快捷之運送服務，預期今年船公司獲利水準將較去年稍低。除了高油價的風險外、主要國家經常帳失衡、美歐房市泡沫化、貿易保護主義的再興起及禽流感疫情蔓延等五大不可測的風險，都將是影響今年台灣及全球經濟的重要變數。